壓阻式傳感器是利用單晶硅材料的壓阻效應(yīng)和集成電路制成的傳感器。單晶硅材料在受到力的作用后，電阻率發(fā)生變化，通過測量電路就可得到正比于力變化的電信號輸出。壓阻式傳感器用于壓力、拉力、壓力差和可以轉(zhuǎn)變?yōu)榱Φ淖兓钠渌锢砹?如液位、加速度、重量、應(yīng)變、量、真空度)的測量和控制。

作原理

壓阻式傳感器是根據(jù)半導(dǎo)體材料的壓阻效應(yīng)在半導(dǎo)體材料的基片上經(jīng)擴(kuò)散電阻而制成的器件。其基片可直接作為測量傳感元件，擴(kuò)散電阻在基片內(nèi)接成電橋形式。當(dāng)基片受到外力作用而產(chǎn)生形變時，各電阻值將發(fā)生變化，電橋就會產(chǎn)生相應(yīng)的不平衡輸出。 用作壓阻式傳感器的基片(或稱膜片)材料主要為硅片和鍺片，硅片為敏感 材料而制成的硅壓阻傳感器越來越受到人們的重視，尤其是以測量壓力和速度的固態(tài)壓阻式傳感器應(yīng)用普遍。

發(fā)展?fàn)顩r

1954年C.S.史密斯詳細(xì)研究了硅的壓阻效應(yīng)，從此開始用硅制壓力傳感器。早期的硅壓力傳感器是半導(dǎo)體應(yīng)變計(jì)式的。后來在 N型硅片上定域擴(kuò)散P型雜質(zhì)形成電阻條，并接成電橋,制成芯片。此芯片仍需粘貼在彈性元件上才能敏感壓力的變化。采用這種芯片作為敏感元件的傳感器稱為擴(kuò)散型壓力傳感器。這兩種傳感器都同樣采用粘片結(jié)構(gòu)，因而存在滯后和蠕變大、固有頻率低、不適于動態(tài)測量以及難于小型化和集成化、度不等缺點(diǎn)。70年代以來制成了周邊固定支撐的電阻和硅膜片的體化硅杯式擴(kuò)散型壓力傳感器。它不僅克服了粘片結(jié)構(gòu)的固有缺陷，而且能將電阻條、補(bǔ)償電路和信號調(diào)整電路集成在塊硅片上，甚至將微型處理器與傳感器集成在起，制成智能傳感器(見單片微型計(jì)算機(jī))。這種新型傳感器的優(yōu)點(diǎn)是:①頻率響應(yīng)(例如有的產(chǎn)品固有頻率達(dá)1.5兆赫以上),適于動態(tài)測量;②體積小(例如有的產(chǎn)品外徑可達(dá)0.25毫米)，適于微型化;③度，可達(dá)0.1~0.01%;④靈敏,比金屬應(yīng)變計(jì)出很多倍，有些應(yīng)用場合可不加放大器;⑤無活動件，可靠性，能作于振動、沖擊、腐蝕、強(qiáng)干擾等惡劣環(huán)境。其缺點(diǎn)是溫度影響較大(有時需行溫度補(bǔ)償)、較復(fù)雜和價等。

應(yīng)用

壓阻式傳感器廣泛地應(yīng)用于航天、航空、航海、石油化、動力機(jī)械、生物學(xué)程、氣象、地質(zhì)、地震測量等各個域。在航天和航空業(yè)中壓力是個關(guān)鍵參數(shù),對靜態(tài)和動態(tài)壓力,局壓力和整個壓力場的測量都要求很的度。壓阻式傳感器是用于這方面的較理想的傳感器。例如,用于測量直升飛機(jī)機(jī)翼的氣壓力分布，測試發(fā)動機(jī)氣口的動態(tài)畸變、葉柵的脈動壓力和機(jī)翼的抖動等。在飛機(jī)噴氣發(fā)動機(jī)中心壓力的測量中，使用門的硅壓力傳感器,其作溫度達(dá)500℃以上。在波音客機(jī)的大氣數(shù)據(jù)測量系統(tǒng)中采用了度達(dá)0.05%的配套硅壓力傳感器。在尺寸縮小的風(fēng)洞模型試驗(yàn)中，壓阻式傳感器能密集安裝在風(fēng)洞口處和發(fā)動機(jī)氣管道模型中。單個傳感器直徑僅2.36毫米，固有頻率達(dá)300千赫,非線性和滯后均為量程的±0.22%。在生物學(xué)方面,壓阻式傳感器也是理想的檢測具。已制成擴(kuò)散硅膜薄到10微米,外徑僅0.5毫米的注射針型壓阻式壓力傳感器和能測量心血管、顱內(nèi)、尿道、子宮和眼內(nèi)壓力的傳感器。圖3是種用于測量腦壓的傳感器的結(jié)構(gòu)圖。壓阻式傳感器還有效地應(yīng)用于炸壓力和沖擊波的測量、真空測量、監(jiān)測和控制汽車發(fā)動機(jī)的性能以及諸如測量發(fā)射沖擊波等兵器方面的測量。此外，在油井壓力測量、隨鉆測向和測位地下密封電纜故障點(diǎn)的檢測以及量和液位測量等方面都廣泛應(yīng)用壓阻式傳感器。隨著微電子和計(jì)算機(jī)的步發(fā)展，壓阻式傳感器的應(yīng)用還將迅速發(fā)展。